Trafik

İçişleri Bakanı Yerlikaya, makas atanlara yönelik idari yaptırımların artırılması, şoför evrakının geri alınması ve araçların trafikten men edilmesine yönelik çalışmalarda sona gelindiğini söyledi.

Yeni düzenlemeye nazaran trafikte aracından atak emeliyle inen şoförlerin ehliyetine el konulacak. Ek olarak ölümlü ya da yaralanmalı kazalarda ise olay yerini terk etmek artık farklı bir cürüm sayılacak. İşte ayrıntılar…

Inrix’in 2024 Global Trafik Puan Kartı’na nazaran, İstanbul 2024’te dünyanın trafiği en sıkışık kenti seçildi ve rapora nazaran şoförler trafikte yıl boyunca ortalama 105 saat kaybetti.